Интермодални железнички транспорт

Интермодални железнички терет су контејнери и камионске приколице које се превозе железницом, често са камионским или воденим транспортом на терминалима. Ефикасно помера различиту робу, укључујући малопродајне производе, индустријске артикле као што су ауто делови и пољопривредну робу као што је жито. У сарадњи са другим добављачима транспорта, теретне железнице превозе скоро 61 тону терета по Американцу годишње, а Чикаго и Лос Анђелес/Лонг Бич воде у интермодалном обиму.

1.Високи ниво сигурности

Статистика показује да је крађа железничких теретних контејнера релативно ретка јер је криминалцима тешко да се приближе возу и истоваре контејнере. Насупрот томе, крађе камиона у одмориштима су чешће јер су камиони приступачнији.

2. Мултимодал цомпатибле

Контејнери и приколице се могу користити у друмском и железничком транспорту – понекад се назива мултимодални транспорт. Као резултат тога, нема потребе за истоваром и утоваром на трансфер станици, а контејнери или приколице се могу лако преместити из воза у камион по потреби. ДСВ такође нуди расути терет у приколицама или контејнерима, а ваш терет се може консолидовати са теретом других купаца.

3.Економичне и ниске накнаде за гориво

Железнички терет је ефикасан на великим удаљеностима јер један возач има мање одморишта и превози више контејнера. Жељезнички терет се обично обавља електричним локомотивама, које су заштићене од доплате горива и флуктуација цијена нафте.

4. Лов царбон и заштита животне средине

Железнички терет се обично превози електричним локомотивама и има велики обим транспорта, тако да је еколошки прихватљивији и има много мање емисије ЦО2.

5. Стићи на време

За разлику од друмског саобраћаја, железнички саобраћај не застаје у саобраћајним гужвама, а иако има повремених кашњења, железнички саобраћај је много тачнији од друмског због контроле капацитета од стране надлежних органа.

Popularne oznake: интермодални железнички терет, компанија за интермодални железнички транспорт у Кини