Ако сте икада слали палету-или чак само неколико картона-у иностранство, вероватно сте чули условеЛЦЛ(Мање од оптерећења контејнера) иЦФС(Контејнерска товарна станица) бачена около. Многи људи претпостављају да мисле на исту ствар. Али ево кваке: бркање то двоје је један од најбржих начина да завршите са неочекиваним кашњењима, скривеним трошковима или теретом који се једноставно заглави.
Разумевање разлике није само у логистичком жаргону-већ у томе да тачно знате ко рукује вашом робом и како је заштићена.
ЛЦЛ против ЦФС: две стране истог новчића?
Мисли наЛЦЛкао "шта" иЦФСкао "где".
ЛЦЛ (мање од оптерећења контејнера)је услуга. То је метод који бирате када ваш терет не испуњава цео контејнер за транспорт. Уместо да плаћате пуну кутију од 20 стопа или 40 стопа, плаћате само простор који ваша роба заузима. Ваша пошиљка се групише са теретом других пошиљалаца. Овде је концептКонсолидовани поморски транспортпостаје ваш најбољи пријатељ. То чини глобалну трговину доступном за мања предузећа претварајући трошак пуног контејнера у заједнички, приступачан трошак.
ЦФС (Контејнерска товарна станица), с друге стране, је физичко место где се та консолидација дешава. То је складиште у којем се ваш терет прима од пошиљаоца, ставља у заједнички контејнер са другом робом (процес који се зове „консолидација“), а касније, на одредишту, деконсолидује (рашчисти) тако да сваки прималац може да преузме свој одређени део.
Где се ствари компликују
Ризик обично лежи у примопредаји. Када се пошиљка креће као ЛЦЛ, она пролази кроз најмање два ЦФС објекта (полазиште и одредиште). Ако шпедитер на било ком крају нема строгу контролу над операцијама складишта, ваш терет може да пати од:
Погрешно руковање:Тешки картони наслагани на ломљиву робу.
погрешно усмеравање:Пошиљке сједе у ЦФС данима због лоше координације.
Скривени трошкови:Неочекиване накнаде за „руковање“ које нису унапред наведене.
Како се носимо са примопредајем
Ово је место где имати шпедитера који заправо управља процесом-а не само да проследи вашу пошиљку трећој страни-, чини разлику.
АтКсиамен АЕ Глобал, лечимоКонсолидовани поморски транспорткао више од обичне{0}}тактике уштеде. Пошто смо лиценцирани НВОЦЦ са сопственом успостављеном мрежом и преко 100 иностраних агената, одржавамо строг надзор над операцијама ЦФС-а на оба краја.
Ево шта то значи за вас:
- Без изненађења:Пошто се сами бавимо консолидацијом у пореклу и сарађујемо са поузданим агентима на одредишту, знамо тачно шта се дешава са вашим теретом када уђе у ЦФС. Елиминишемо „црну рупу“ у којој се пошиљке обично изгубе или оштете.
- Права флексибилност:Било да ти требауслуге збирног транспорта(још један термин за консолидацију) из Сјамена у САД или лукав{0}}прелазак{0}}до-врата, наше 10+ године искуства значи да знамо како да правилно спакујемо заједнички контејнер. Не бацамо пошиљке само у кутију; ми конструишемо терет како бисмо обезбедили да крхка роба преживи путовање.
- Транспарентни трошкови:Са нама не добијате само понуду за превоз; добијате комплетан план руковања. Наша посвећеност професионализму и искрености значи да ако кажемо да ће ваш терет бити спреман за преузимање на одредишном ЦФС-у на одређени датум, то ће и бити.
Боттом Лине
ЛЦЛ је стратегија за уштеду новца. ЦФС је средство које то омогућава. Али услуга између-консолидације, пуњења, скидања и координације- је оно што одређује да ли ваша пошиљка стиже на време и нетакнута.
Ако тражите партнера који то разуме аконсолидовани океански теретрешење није само пуњење контејнера, већ и заштита вашег ланца снабдевања, ми смо ту да вам помогнемо.
Контактирајте нас данас.Хајде да разговарамо о томе како можемо да учинимо да ваша следећа ЛЦЛ пошиљка буде мање коцка, а више као -подмазан процес.
