Празне клизалиште Строе као транспацифичне стопе настављају се рушење након Пхантом Пеак-а

Jul 01, 2025Остави поруку

У реду, додаци и логистичке професионалце, пререзимо кроз буку. Тај кратак, вештачка стопа док смо видели неколико недеља назад? "Пхантом врх"? Званично нас је ухапљен. Транспацифичне стопе контејнера не потају само - у слободно вријеме, а превозници се сруше. Велико питање сада:Да ли су широко распрострањене празне једрилице неизбежне?

Ево сирове стварности:

  1. "Пхантом врх" је био мираз:Запамтите да се те надају општа стопа повећавају (Грис) превози? Да, о томе ... потражња која се никада није појавила на забави. Уместо традиционалне врхунске сезоне, добили смо кратак - живјели Блип подстакну више одсеченим носачем од оригиналног обима. Да је крхки добитак испалио.
  2. Цене су укидање - брзо:Проверите индекса (ФБКС, ВЦИ, СЦФИ - Изаберите свој отров). Стопе спотова од Азије до Сједињене Државе Нападне обале враћају се у близини пре - пандемијских нивоа, са источном обалом која не заостала. Ово није нежна корекција; Осјећа се као трка до дна. Превозници се тешко боре за сваку кутију, а дисконтирање је расипљено.
  3. Прекомерцијацитет је слон у соби:Нови Мега - бродови наређени током временских времена коначно ударају на воду. У међувремену, потрошња потрошача (посебно на роби) и даље је дрхтави и ниво инвентара, а иако је бољи, не вриште на масовно напуњење. Резултат? Превише бродских простора који јури нема довољно терета.

Па, шта је Царриер Плаибоок? Празно једрилице.

Када се цене рате и бродови једри на пола - празно, превозници имају једну примарну ручицу:Повуците капацитет.Брзо. Очекујте најаве заПразне једрилице (отказане путовања)да се значајно повећа у наредним недељама, посебно за:

  • Вече недеље одмах након кинеске нове године (ЦНИ):Традиционално спорији период, што га чини лакшим циљем смањења.
  • Траке за средње трговине:Услуге изван основног основа могу прво да виде секиру.
  • Аллианце Ресхуффлинг:Алијанса, 2М, Океан Аллианце - Све ће изгледати тешко спајати петље или прескакање целокупних једрилица преко њихових мрежа. Немојте се изненадити да видите више "прилагођавања услуга" најављене.

ЗАШТО БЛАНК ДОВОЉНИ ТАЈНИ (СИППЕР / БЦО):

  1. Неизвесност се вратила:То поуздано седмично пловидство? Можда нестане. Резервација простора изненада постаје шкаклија, чак и са нижим ценама.
  2. ТРАНСИТ ВРЕМЕ Рулет:Ваш терет би се могао превести на следеће доступне пловидбе (што би могло бити недељу дана касније) или Ре - преусмерен путем мање директне услуге. План пуфери.
  3. Потенцијал за мини - Спикес:Ако превозници пререзују превише агресивно и потражили штуцање према горе, локализовани налет на тачку могу се брзо догодити на одређене траке. Немојте се ухватити спавати.

Велика питања:

  • Колико ће бити агресивни превозници?Да ли ће управљати капацитет пажљиво или панике и косице превише дубоко? Њихова дисциплина (или њен недостатак) ће диктирати стабилност тржишта.
  • Ће тражити изненађење?Свака неочекивана уптрицк у малопродајним налозима могла би да скрним слику, празне једрилице изгледају као претерано реакција.
  • Колико ће трајати клизач брзине?Док превозници успешно уравнотежују понуду и потражња кроз смањене капацитете. Браће за испарљиве неколико месеци.

КСМА узима:

Овај транспацифички пад стопе предвидљиво је након фентома врха фентома. Празни једрилице су потребни превозници, али разорне, медицине. За испоруке:

  • Будите ултра - флексибилно:Изградите планове за непредвиђене случајеве за потенцијалне кашњење или ваљане резервације.
  • Закључајте у стопама стратешки:Док је место мало, ако видите стопу која ради, размислите о томе, али разумети простор може бити ризичан.
  • Константно комуницирајте:Уближајте са својим прослеђивачем (попут КСМА!) За Реал - ажурирање времена за једрење, опције заштите простора и алтернативне идеје усмеравања. Свакодневно пратимо обавештења о превоз.
  • Погледајте без цене:Поузданост и видљивост постају још вреднији када је мрежа нестабилна. Фактор који је у томе.
  • Дно црта:Пост - фантомски точак мамурлук тешко удара. Радне стопе вриште "празно једрилице напред" Очекујте да се капацитет носача смањи да доминирају на насловима у К1. Будите информисани, останите флексибилни и партнери са стручњацима који се свакодневно крећу кроз ову волатилност.

Потребна је јасноћа да се навигација на празан талас једре и обезбеђује поуздан капацитет упркос хаосу?КСМА Логистицс има односе превозника и тржишне интелигенције да ваш терет не покреће паметно.Истражите наша транспацијска решења

USA Sea Freight