Како глобални ланци снабдевања захтевају брже решења, подружнице Групе ЦМА ЦГМ попримају различите приступе за ојачавање способности ваздушних терета. Ево како се различите руке достављене дивова прилагођавају "Аир Царго Голд Русх", истовремено одржавајући оперативну флексибилност.
1. ЦЕВА Логистика: Хибридни модел
ЦМА ЦГМ-ова логистика специјалиста ЦЕВА је усвојила мешани приступ:
- Операти се 6 наменским Боеинг 777 Тереви за кључну Азију-Европу \/ америчке руте
- Користећи 40% чартер летова за пројекат терет (ваздухопловство \/ енергетски сектор)
- Одржавање партнерстава са 15+ комерцијалним авиокомпанијама за ласт-минуте капацитета
Ова мешавина омогућава ЦЕВА да гарантује недељно 1, 800- тона капацитета, већ избегавајући флоту превладавање - пресудно током сезонских промјена потражње.
2 ЦМА ЦГМ Аир Царго: Репродукција пуне услуге
Намењена зрачна дивизија Групе кретала је одважна корака у 2023. години:
- Додато је 4 Аирбус А350Ф Тереви за постојеће Боеинг 777ФС
- Успостављен Миами као Америцас Хуб са 12 недељних ротација
- Развијена Пхигитал решења која комбинују ваздушни терет са праћењем ЦО2 у реалном времену
"Аир није само алтернатива морском теретном терену" Напомене ЦМА ЦГМ Аир Царго'с ВП. "Постаје стратешки стуб за временски осетљиве технике и покварљиве ствари."
3. Базна логистика: Регионални специјалиста
Азијска подружница ЦМА ЦГМ-а фокусира се на повезаност унутар Азије:
- Распоређени 3 претворени А330 Теретни теретни теретни теретни токови за југоисточну азијску е-трговину
- У партнерству са Вијетнијем ваздухом за стопу на стопу на 14 путничких рута
- Покренута Хо Цхи Минх Цити-Схензхен "Драгон Екпресс" наменски сервис
Ова хипер-локална стратегија капитализира на Асеановом годишњем расту ваздушног терета (ИАТА 2023 података), избегавајући директну конкуренцију са транс-пацифичким играчима.
4. Нетворк ефекат
Оно што чини приступ ЦМА ЦГМ јединственим:
- Дели ИТ инфраструктура преко подружница смањује дупликат система
- Могућности прехране морских и ваздушних клијената
- Колективна преговарање снаге са аеродромима \/ ФБОС
Аир Царго менаџер на француској аутомобилској компанији потврђује: "Користимо цеву за пошиљке за дијелове у Европи-Мексико, али прелазите на базну логистику за хитне испоруке Асеан. Конзистенција марке помаже."
Зашто је ово важно за отпуштање
Помоћу потражње ваздушних терета предвиђене су да порасте 4,5% годишње до 2025. године (Боеинг Оутлоок), вишеслојна стратегија ЦМА ЦГМ-а:
✅ Гарантовани капацитет без дугорочних уговора
✅ Регионална експертиза кроз помоћну специјализацију
✅ Беспрекорне модалне смене преко интегрисаних решења за море
