Свет логистике се пробудио због великих вести ове недеље. Француски бродски гигант ЦМА ЦГМ званично је пристао да купи ФедЕк Суппли Цхаин за хладних 1,4 милијарде долара. И искрено? Ово је врста договора који ће преобликовати начин на који многа предузећа размишљају о својим ланцима снабдевања.
Хајде да разјаснимо шта се заправо дешава овде.
Договор укратко
ЦМА ЦГМ купује ФедЕк-ов-огранак за логистику треће стране-део ФедЕк-а који се бави складиштењем, испуњењем, управљањем транспортом, па чак и обрнутом логистиком за све врсте индустрија, од малопродаје преко здравствене заштите до робе широке потрошње. Када се посао закључи касније ове године (наравно, чека се регулаторна одобрења), ЦЕВА Логистицс-подружница за логистику ЦМА ЦГМ-ће скоро утростручити величину својих северноамеричких уговорних логистичких операција.
Говоримо о комбинованој операцији која води око 150 складишта широм Северне Америке, са више од 240 локација и отприлике 20.000 запослених. То је озбиљан траг.
И ево загонетке: ЦМА ЦГМ и ФедЕк се не рукују само и одлазе. Планирају више-годишње комерцијалне уговоре за ваздушни и океански транспорт, при чему ће ЦМА ЦГМ постати преферирани океански превозник за ФедЕк. Тако ФедЕк може да растерети посао који више не жели да води, док задржава приступ услугама преко партнера. Паметан потез на обе стране.
Зашто је ово важно за ваш ланац снабдевања
Родолпхе Сааде, извршни директор ЦМА ЦГМ-а, то је прилично јасно рекао: овај договор јача њихову посвећеност улагању у САД и подржавању отпорности и ефикасности ланца снабдевања. И они то поткрепљују правим новцем-компанија је обећала 20 милијарди долара у америчко складиштење, ваздушни терет и логистику још 2025. године.
За предузећа која превозе робу преко граница, ово је сигнал. ЦМА ЦГМ гради нешто што повезује океански транспорт, ваздушни транспорт, складиштење и логистику последње{1}}километре у једну интегрисану мрежу. То је врста могућности за крај-до-коју су некада биле потребне године да се изгради. Сада се то дешава у реалном времену.
Дакле, шта ово значи за вас?
Ако испоручујете на међународном нивоу-посебно између Азије, Европе и Северне Америке-на ову консолидацију вреди обратити пажњу. Већи, интегрисанији логистички провајдер значи више капацитета, више рута и потенцијално већу флексибилност. Али то такође значи да се пејзаж мења и начин на који планирате свој ланац снабдевања данас може изгледати другачије за шест месеци.
Ту улазимо.
У КСМАЕ Логистицс-у, пажљиво пратимо ове потезе-не само зато што стварају добре трачеве у индустрији, већ и зато што директно утичу на то како помажемо нашим клијентима да премештају терет. Без обзира да ли испоручујете ЛЦЛ, ФЦЛ или ваздушни терет, наш посао је да се побринемо да не реагујете само на промене у индустрији, већ и да будете испред њих.
Радимо са глобалном мрежом партнера и превозника да бисмо вам пронашли најбоље цене, најбрже руте и најпоузданију услугу-без обзира на то како се логистички пејзаж мења. Док су велики играчи заузети спајањем и аквизицијом, ми смо ту да осигурамо да се ваш терет креће, несметано и -ефикасно.
Боттом Лине
ЦМА ЦГМ-Посао ФедЕк-овог ланца снабдевања је велики-не постоје два начина. То ће преобликовати северноамеричку уговорну логистику и створити нову електрану на крају-како би се-окончале услуге ланца снабдевања. Али за отпремнике, право питање није само шта се дешава-већ и како се прилагођавате.
Било да вам је потребна понуда, савет о рутирању или само желите да разговарате о томе како ове промене могу утицати на ваше пословање, ми смо ту да вам помогнемо. На крају крајева, у свету у коме логистички гиганти постају све већи, имате партнера који заправо обраћа пажњу на ваш терет? То вреди више него икад.
Имате питања о томе како ово утиче на вашу стратегију испоруке?Обратите се КСМАЕ Логистицс тиму-увек ћемо радо разговарати о транспорту.
