Загушење на Цхиттагонг-у како кутије гомилају на доковима и бродовима чекају сидро

Jun 23, 2025 Остави поруку

Слика Ово: 14 Контејнерски бродови у празном ходу на пет дана на схоре, 37, 000 ТЕУС, а камионџија блокирају сваку лучку капију . Добродошли на Цхиттагонг - "Најдубљи нарлански прикључак" - Мањим саобраћајни судар ", а мањим саобраћајним сударом ., добро искоришћено је да је мали саобраћајни судар {. да ли је у потпуности провалио кризу {..

Шта је изаскопило застој?

4. фебруара 2025. године возач камиона напао је безбедносни стражари након малог судара у близини рекреационог подручја ДЦ-а у року . у року су избили у знак протеста, блокирајући путеве упркос од стране Цхиттагонг прикључака, а упркос привременом привременом званичницима упркос владиним званичницима следећег дана, а упркос привременом привременом званичницима. имунитет . њихова порука:"Нема повлачења случаја, нема посла .".

Домино ефекат

  1. Пловила у лимби: Од 10. фебруара, најмање 14 бродова било је усидрено на схоре, а неки чекају пет дана само да пристану . шест пловила је отишло касно - један преостали са 100+ извозне контејнере још увек насуте насуте на ссхоре .
  2. Дворишта на прелом: Цонтаинер Цонтеер Цонтеер (НЦТ, ЦЦТ) раде на капацитету од 80%, са 37, 000 Теус угурајући пастужљиви простор .
  3. Инланд логјам: Извозна контејнера нагомилана у унутрашњим складиштима (ИЦДС) су порасле на 14, 000 Теус-скоро удвостручећи њихов нормалан капацитет . чишћење овог заостајања могло би да траје недељу дана или више.

Ланац снабдевања Вхипласх

Маерск је издао хитно упозорење у 7. фебруара, потврђује да су штрајкови за приколицу заставио контејнерски превоз преко Бангладеша . чак и након што су се лидери синдиката одјавили да се врате, возачи су одбили да се врате, захтевају правну заштиту ..

  • Извозници се суочавају са скупим одгађањима и ваљаним пошиљкама .
  • Превозници распореду интегритет јер бродови у празном ходу или једрику нису поднели утрошено .
  • ИЦДС су преплављене, не могу да апсорбују нови терет док се простор не појави .

Одговор индустрије: Контрола оштећења

Маерск и Куехне + Нагел се сруше:

  • Приоритет критичним пошиљкама за утовар пловила .
  • Координација са владиним и ИЦД оператерима за враћање токова .

Процењују званичници лукаМинимум две недељеда очистите заостатку - ако се операције нормализујусада. Али са притужбама возача неријешено, даљих поремећаја ткалажу .

Зашто је Цхиттагонг бол ваш проблем

Ово није само "још једно" одлагање . Цхиттагонг преноси 90% + Бангладеш морске трговине . сваки сат времена застоја кроз одећу, производњу и малопродајних ланаца широм света .

Пут испред

Цхиттагонгов загушење излаже крхку истину: чак и један искрен спор, несрећа, парк-може да запали системску решетку . док се Маерск и Партнери боре за Рероуте Царго, паметне бродове, паметни бројеви су:

  • Диверзификације за пражњење лука (Е . г ., монгла, претоваривање преко колоне) .
  • Зграда 2-3 недеља пуфера у транзитне планове .
  • Закључавање у свим водоводним услугама рано да би се избегле премиум накнаде .

Кључни поремећај: Отпорност није обавезна овде . као једна логистичка ветерана:"Цхиттагонг ради на Цхаосу . вашем послу? Планирај да се не користи ."

Ксмае ЛогистицсПрати портовне поремеће у реалном времену . потребне су се за пошиљке за Бангладесх?Истражите нашу решења за непредвиђену ситуацију .

Sea Container Transport