Медитеранска компанија за испоруку (МСЦ) прави стратешке таласе са потврђеном стицањем кривичних имовинских средстава Хутцхисон Портове у Панами и Феликстове. Овај милијарди долар потез у основи мењају контејнерски динамику испоруке на два светска најважнији трговински раскрст.
Зашто су Панамски портови били важни више него што мислите
- Балбоа и Цристобал Терминали контролишу 40% од свих саобраћаја у каналу панама
- Директан приступ рутама Еаст Цоаст Асиа-УС Еаст Стенцем загушења западних обала
- МСЦ сада доминира на неопанамакском руковању бродовима за пловило (18, 000+ Теу Бродови)
Пиеце Феликстове доказује подједнако пресудно - најпрометнија прикључка Британија преноси 48% трговине у Великој Британији. Са царинским сложењима након Брекит-а, МСЦ Добили:
- Приоритетна права сплате за 2М пловила савеза
- Проширено хладно складиштење за покварљиве (15% годишњи сектор раста)
- Инфраструктура повезана са железницом која достиже средства за производњу Мидландса
"Ово нису само уговори о луци - они су контролне тачке ланца," Напомене Ксиамен АЕ Глобал-ов поморски аналитичар. "Схипперс који користе ове руте треба да очекују:
- 12-18% бржи преокрет пловила К 3 2024
- Опције нове услуге улагача на секундарне уК луке
- Попусти за претоваре панама за МСЦ одане купце "
Скривени утицај на увознице за МСП
Док наслови фокусирају на МЕГА-бродове, прави мењач игара лежи у:
- Повећана празна доступност контејнера на сателитским складиштима Феликстове
- Нови попречни објекат у Панама Цросс-Доцк Цонсент ЛЦЛ кошта $ 230 / Теу
- Дигитални прибор за царињење путем Хутцхисон-овог ПСА система
Наш логистички тим на Ксиамен АЕ Глобал потврђује рани усвојитељи већ преусмеравају Централ Америцан Царго кроз МСЦ-ове проширене панама.
Акциони кораци за испоруке напред-размишљања
- Руте за ревизију К4 - МСц може дати приоритет властити терет на стеченим терминалима
- Поново преговарајте на цене ФАК-а користећи нову панама капацитета као полуге
- Прекривач Феликстове шине пре утора пре хит врхунског сезоне
