Назовите то случајем окрутног тајминга. Баш када је највећи фудбалски турнир на свету почео широм Северне Америке овог месеца, авио-компанија која је била у средишту мексичког препорода ваздухопловства нашла се на клупи за резерве.
Мекицана де Авиацион-ускрсли носач који је из банкрота 2023. године под окриљем мексичког министарства одбране-имао је велике планове. Авио-компанија се пријавила за обављање чартер летова који повезују Мексико Сити, Гвадалахару и Монтереј са америчким градовима домаћинима као што су Лос Анђелес, Њујорк, Мајами, Далас и Хјустон током ФИФА Светског првенства. То нису били било какви летови. Они су требали да пребаце фанове, спонзоре, медијске екипе и логистичке оператере преко границе у ономе што би Мексикана представљала велики деби на америчком тржишту. Авио-компанија је имала спремне авионе: флоту од 737-800 и Ембраер Е195, све напуњене гасом и чекајући полетање.
Али прошле недеље, извршни директор Мексикане Леобардо Авила Бојоркез изнео је лоше вести. Превозник не би могао да заврши своју апликацију пре ДОТ-а. Те повеље Светског првенства? Отказано.
Па шта се десило?
Права прича иде много дубље од пропуштеног рока за подношење.
Ова сага сеже до 2022. године, када је Мексико упутио позив који се проширио на ваздухопловну индустрију. Наводећи пренатрпаност на Међународном аеродрому Бенито Хуарез (АИЦМ) у Мексико Ситију (АИЦМ)-најпрометнијег пролаза у земљи-власти су смањиле слотове за слетање и наредиле свим-превозницима терета, укључујући америчке гиганте попут УПС-а, ФедЕк-а и Атлас Аир-а, да пребаце своје теретне компаније на аеродром Феливер Фајл Ангелес у вези са операцијама неФеливер Фајл Ангелес Интернатионал-а 48 километара даље.
Мексико је рекао да се ради о безбедности и смањењу загушења. Америчко Министарство саобраћаја је то другачије видело. Назвали су то кршењем америчког-Мексичког споразума о ваздушном саобраћају из 2015. године, тврдећи да је принудно пресељење коштало америчка предузећа милионе долара и створило неједнак терен.
Уследила је одмазда, и то брутално. САД су забраниле нове прекограничне{1}}путеве из Мексико Ситија за мексичке авио-компаније, замрзнуле повећање фреквенције, опозвале 13 овлашћења за руте и наредиле распуштање заједничког предузећа Аеромекицо-Делта. Чартер летови који превозе велике путничке или теретне авионе одједном су захтевали претходно одобрење ДОТ-а. Мексички превозници морали су да доставе сваки распоред летова у САД на преглед.
За Мексикану, тај регулаторни оквир значио је летове за Светско првенство-и сама прилика да се покаже своје оживљавање на глобалној сцени-никада није заживела.
Трачак наде-али не још
Почетком маја, Мексико и САД постигли су прелиминарни договор. Мексичке авио-компаније одустале су од шест слотова за полетање и слетање у АИЦМ-у као гест добре воље. САД су пристале да наставе разговор.
Али ево што је шокантно: америчка ограничења остају на снази све док Мексико заиста не испуни своја обећања. А карго летови за АИЦМ? Они се неће вратити ускоро. Уместо тога, од наменских превозника терета је затражено да се ослоне на АИФА-у, где, према речима генералног директора ДХЛ Екпресса Антонија Аранза, операције заправо дају боље резултате.
У међувремену, сан Мексикане за Светско првенство је на леду. Авио-компанија каже да ће наставити да сарађује са америчким властима и да ће покушати поново касније. Али с обзиром да је турнир већ у току, чини се да је то „касније“ далеко.
Зашто је ово важно за све који превозе терет између САД-а и Мексика
Иза драме о авио-компанијама крије се већа истина: када политика поремети ваздухопловство, и терет је погођен. И ту паметан логистички партнер чини сву разлику.
У компанији КСМАЕ Логистицс, пажљиво смо пратили овај спор јер директно утиче на то како се роба креће између два највећа светска трговинска партнера. Амерички{1}}трговински коридор у Мексику представља огромне-милијарде долара токова терета преко границе сваке године. Када амерички превозници буду гурнути на нове аеродроме, када се процеси одобравања одуговлаче, када регулаторна несигурност постане нова нормала, пошиљаоци плаћају цену.
Управо због тога се компаније ослањају на нас. За разлику од огромних шпедитерских фирми које превозе терет на аутопилоту и третирају вас као број у табели, КСМАЕ Логистицс гради ланце снабдевања са стварном флексибилношћу. Ми нисмо само продавац-ми смо посвећена контакт особа која зна вашу пошиљку, ваше рокове и ваше болне тачке.
Ево шта доносимо на сто када гранични прописи постану неуредни:
- Мултимодална експертиза која се брзо окреће.Када се једна рута блокира или се распоред превозника распадне због регулаторних кашњења, наша мрежа од преко 100 глобалних агената омогућава нам да преусмеримо терет ваздухом, океаном или железницом пре него што проблеми ескалирају. Геополитичке жаришта? Штрајкови у луци? Већ смо направили планове за ванредне ситуације.
- Видљивост-у реалном времену, без црних рупа.Наша дигитална платформа вам омогућава уживо праћење сваке пошиљке{0}}преузимања, транзита, царињења, коначне испоруке. Нема више махнитог "где је мој контејнер?" е-поруке у 2 ујутро. Само транспарентност којој можете веровати.
- Царињење које се не зноји.Без обзира да ли се терет креће кроз АИЦМ, АИФА или неки потпуно други пролаз, наши -акредитиви са лиценцом од стране владе-ИАТА, ФИАТА, ФМЦ, НВОЦЦ-значе да се крећемо кроз папирологију тако да не морате. Прегледавамо документе унапред, рано означавамо проблеме и брже чистимо терет.
- Односи који померају планине.Директна партнерства са великим превозницима и авио-компанијама значе да обезбеђујемо простор чак и када су капацитети ограничени. А са посвећеним координаторима за логистику који су додељени сваком клијенту, никада нећете бити пребачени између одељења када се појави нешто хитно.
Будимо искрени: нико не бира шпедитера зато што воли папирологију или ужива у праћењу контејнера по временским зонама. Изабрали сте један јер ваш посао зависи од тога да се ствари појављују на време, сваки пут. А управо сада, док је спор око авијације у САД-Мексику још увек нерешен и неизвесност виси над једном од најпрометнијих трговачких путева на свету, „на време“ не можете да препустите случају.
Светско првенство је можда почело без Мексикане. Али ваш терет не мора да чека на политичком застоју.
Не дозволите да регулаторна кашњења заобиђу ваш ланац снабдевања.Контактирајте КСМАЕ Логистицс већ данасза консултације-показаћемо вам како стварна флексибилност и{1}}стручност на терену омогућавају кретање ваших пошиљки, без обзира шта се дешава на небу.
