Можете подићи баријере, додати порезе или успорити испоруке. Али не можете зауставити ток-или темпо-е-трговине.
Подаци показују да упркос регулаторним препрекама и притисцима трошкова, е-трговина не расте само; мења начин на који авио карго функционише широм света. А за предузећа која се ослањају на међународну доставу, разумевање ове промене није опционално-већ је неопходно.
Незаустављив пораст ваздушног терета путем е-трговине
Е-трговина остаје покретач раста ваздушног терета, посебно у азијско{0}}пацифичком региону. У 2024. глобална потражња за ваздушним теретом порасла је за 14% у поређењу са претходном годином, при чему је Азијско{4}}пацифички регион предњачио. Тај замах није успорио. Очекује се да ће до 2025. године{8}}авио-товар вођен е-трговином порасти за још 20-25%.
Зашто такав експлозиван раст?
Зато што су платформе као што су СХЕИН и Тему промениле логистички модел. Уместо складиштења залиха у складиштима у иностранству, они производе производе директно од фабрике до потрошача преко ваздушног терета. Ово није само брзо-већ је ефикасно, исплативо-и жестоко конкурентно.
Одакле долази потражња?
- Азијска{0}}доминација на Пацифику: Продаја друштвене трговине у Азији вртоглаво расте, а Кина предњачи. Очекује се да ће до 2030. продаја друштвених платформи достићи невероватних 8,5 билиона долара.
- Кључне трговачке траке: Потражња је посебно јака на рутама које повезују Азију са Латинском Америком и Европом. Упркос новим тарифама и строжијим контролама терета, прекогранична куповина на мрежи наставља да расте.
- Напрезање капацитета: Глобални капацитет ваздушног терета расте само за 4-5%, док се очекује да ће потражња на главним рутама порасти за 6-10% у 2025. Ова неусклађеност значи веће стопе утовара, препуне аеродроме и притисак на цене.
Изазови на небу
Није све глатко. Индустрија ваздушног терета се суочава са:
- Загушења у главним чвориштима: Аеродроми у Шангају, Хонг Конгу и Сао Паулу имају значајна кашњења.
- Геополитички поремећаји: Конфликти и ограничења ваздушног простора-попут оних који утичу на европске авио-превознике који лете између Европе и Азије-приморавају дуже и скупље руте.
- Регулаторни притисак: Потенцијалне промене де минимис правила у САД могле би да преобликују начин на који се поступа са пошиљкама путем е-трговине.
Ипак, попут воде, е-трговина проналази свој пут. Превозници се прилагођавају новим рутама, ефикаснијим авионима и паметнијим логистичким стратегијама.
Шта ово значи за ваше пословање?
Ако испоручујете робу 2025. године, агилност је ваша најбоља предност. Ево како да останете испред:
1. Диверзификујте своју комбинацију носилаца
Ослањање на једну авио-компанију или руту је ризично. Пошто европски превозници смањују летове за Кину, капацитет се пребацује на кинеске и блискоисточне превознике. Проширите своја партнерства да бисте избегли уска грла.
2. Прихватите мултимодалне стратегије
Када се ваздушни капацитет смањи, паметни шпедитери комбинују ваздушни транспорт са копненим или морским транспортом. Током смањења летова америчке ФАА 2024. године, компаније које су се окренуле убрзаним земаљским услугама наставиле су да се крећу ланци снабдевања.
3. Искористите дигиталне алате
Видљивост{0}}у реалном времену и аналитика више нису опциони. Дигиталне платформе вам помажу да упоредите цене, пратите пошиљке и прилагодите руте у ходу.
4. Планирајте око загушења
Користите податке да бисте предвидели кашњења у препуним чвориштима као што су ГРУ (Сао Пауло) или ВЦП (Вирацопос). Дајте приоритет пошиљкама и уградите време међуспремника у свој логистички план.
Доња линија
Е-трговина је поново ожичила глобални ваздушни терет. Бржи је, директнији и отпорнији него што су многи очекивали. За отпремнике то значи нове прилике-и нове изазове.
Предузећа која ће победити у овом окружењу нису само она са најбржом испоруком или најнижим трошковима. Они су ти који остају флексибилни, информисани и спремни да се прилагоде када токови промена теку својим путем.
У КСМае Логистицс, ми вам помажемо да се снађете у овим сменама. Са-подацима у реалном времену, стратешким партнерствима и агилним логистичким решењима, старамо се да ваша роба настави да се креће-без обзира на све.
Треба да оптимизујете своју стратегију ваздушног терета за бум е-трговине?
Обратите се нашем тиму данас →
