Текући амерички тарифни пејзаж присиљавају тешке одлуке у глобалним ланцима снабдевања - а амерички бродари можда желе да провере своје уговоре два пута. Недавни потези кинеских увозника у надокнаду повећаних трошкова могао би створити неочекиване финансијске ефекте финансијске важности за америчке извозне партнере.
Игра трошкова
Пошто су најновија тарифна планинари ступила на снагу, наша анализа кинеских царинских података показује 37% повећања клаузула "дељења трошкова" у уговорима о набавкама. Превод: Више кинеских купаца формално тражи од америчких добављача да апсорбују део тарифног оптерећења путем:
- Проширени услови плаћања (45-60 дани постају стандардни)
- Захтеви за заједнички простор за контејнер
- Обавезна средства ФОБ-а која пребацују логистику кошта према западу
"Амерички извозници су некада имали јачи моћ цене", примећују да се привеле на Гуангзхоу трговачки адвокат који се консултујемо. "Сада видимо кинески увозници дају тарифе попут заједничких одговорности у 68% нових понуда."
Скривени утицаји на америчке операције испоруке
Три области у којима су амерички бродари извештавали да су стиснули маргине:
1. Притисци за коришћење контејнера
Кинески партнери све више захтевају посуде за мешовито оптерећење да би се максимизирала вредност по пошиљци. Ово захтева више радне снаге координације (+19% ман-сати у складу са Ла Порт Операторима), али не повећава приход од контејнера.
2 Преоптерећење документације
Тарифни ослобађања за одређене категорије производа (ХС кодови 8471.50, 8504,40, итд.) Сада захтевају 6-8 пратећи документи против претходног претходног 3-4. Пропустите један сертификат? 25% тарифа се аутоматски односи на аутоматски.
3. Компликације осигурања
Проширени услови плаћања приморава америчке бродове да одржавају товарско осигурање у дужим периодима. Једна средњо-западни извозник на тестерирање трошкова осигурања Јумски 22% упркос краћим временима испоруке.
Паметни потези за испоруке напред-размишљања
1. Ревисит Инцотермс
Размислите о премештању од ЕКСВ-а на ФЦА услове да боље контролише трошкове домаћег превоза пре океанских терета.
2 Помоћу складишта учвршћене
Привремено складиштење у кинеским зонама за котачима (попут Шангаја Ваигаокиао) може помоћи да се купцима флексибилно управљају тарифним плаћањима, док ваш новчани ток нетакнут.
3. ПРЕ-ЦЛАИРАНЦЕ Партнерства
Радите са кинеским увозницима да преприштите царинску документацију кроз платформе попут кинеског система у једном прозору - 92% убрзаних одобрења сада користи овај дигитални канал.
У КСМА Логистицс Помогли смо 37 америчких извозника да примене стратегије прилагођава тарифа од К 1 2024. Од оптимизације ХС кодекс декларација за конфигурисање подељених пошиљки који се квалификују за изузеће од минимиса, мала прилагођавања могу да одржи конкурентност везана за кинеску.
Потребна је стварност провера како нове тарифе утичу на ваше посебне пошиљке? Наши прекогранични стручњаци могу покренути бесплатну анализу утицаја трошкова користећи недавне податке о отпреми.[Контактирајте нас]
