Однос између океанских превозника и њихових{0}}купаца који поседују терет брзо се погоршава. Током протеклих неколико недеља, главне контејнерске линије, укључујући Маерск, МСЦ, ЦМА ЦГМ и Хапаг{2}}Ллоид, најавиле су талас ванредних доплата за бункере, наводећи сукоб у Ирану и затварање Ормуског мореуза. Али уместо да тихо прихвате додатне трошкове, фрустрирани пошиљаоци раде нешто другачије: отворено се питају да ли су ове накнаде уопште легитимне.
„Сингапур има највеће залихе бункера на свету. Па зашто бродске линије наплаћују ове превисоке доплате? Нема апсолутно никаквог смисла“, рекао је за Лоадстар прошле недеље виши извршни директор једног великог продавца. Исти извршни директор је довео у питање да ли су залихе у другим великим центрима за бункерисање као што су Ротердам и Шангај заиста опали довољно да оправдају хитне цене.
За многе власнике терета, прави проблем није само цена-већ недостатак транспарентности. Један отпремник је то отворено рекао: „Шта се тачно дешава? Чини ми се као да плаћам можда за друге послове. Поверење је порасло у цене горива. На крају крајева, што се мене тиче, није било проблема са доступношћу“.
Све већа фрустрација је стигла и до регулатора. Америчка Федерална поморска комисија (ФМЦ) је у више наврата одбијала захтеве Маерска, ЦМА ЦГМ, Хапаг-Ллоид-а и ЗИМ-а да се одрекну обавезног периода чекања од 30 дана за примену ванредних накнада за гориво, одлучујући да су превозници имали јасну увид у то да ратни ризик може повећати трошкове горива пре него што се закључају на својим позицијама2. Председница ФМЦ-а Лаура ДиБела напоменула је да, иако саосећа са потребама превозника да апсорбују трошкове, пошиљаоци се суочавају са истим проблемима, а бродови су требали бити боље припремљени.
Проблем 'двоструког потапања'
Још више забрињава пошиљаоце пракса „двоструког утапања“-где превозници покушавају да примене хитне надокнаде за бункер поврх уговора{1}}повезаних са индексом који већ укључују све доплате у основну цену. Адвокатска канцеларија ХФВ упозорила је да неусклађености између начина на који различити индекси рачунају трошкове горива могу створити двосмисленост и ненамерну изложеност пошиљаоцима. Један шпедитер се присетио сличне ситуације 2017-2018: „Одустали су, тек после више од месец дана наплате“.
Мали и средњи{0}} отпремници најоштрије осећају притисак. Пошто су преговори о транс-пацифичком уговору о услугама заглибили због различитих приступа превозника доплатама, многи клијенти кажу да би свако кашњење могло да их примора да испоручују по скупљим спот ценама. Неки превозници су наводно захтевали отворене-доплате за хитне случајеве бункера без излазне клаузуле, остављајући отпремницима мало утицаја.
Усред хаоса, другачији приступ
У контексту конфузије и неповерења, једна ствар постаје све јаснија: пошиљаоци су гладни јасноће. И управо ту компаније као што је КСМАЕ Логистицс-а ИАТА, ФИАТА, ФМЦ и НВОЦЦ-одобрени шпедитер са седиштем у Сјамену-уступају да попуне празнину.
Зашто се КСМАЕ Логистицс истиче
- Транспарентне, детаљне цене.У КСМАЕ Логистицс-у, делили смо трошкове транспорта на јасне, разумљиве компоненте много пре него што су накнаде за гориво постале главни проблем. Било да се ради о прекоокеанском транспорту, ваздушном терету, железници или пошиљкама од врата до врата, наши цитати долазе са потпуном рашчлањеношћу: основна тарифа за превоз, тренутна накнада за гориво (ФСЦ) са њеном примењивом стопом, безбедносна накнада, накнаде за руковање и на пореклу и на одредишту и накнаде за царинско посредовање ако је примењиво. Нема скривених изненађења. Искрене цене које вам помажу да са самопоуздањем планирате буџет.
- Преко 100 глобалних агената, једна тачка контакта.Са мрежом од више од 100 иностраних агената широм света, бавимо се ваздушним транспортом, прекоокеанским транспортом, курирском службом, царињењем, складиштењем и пројектом и расутим пошиљкама. И не морате да јурите више партија. Свака пошиљка добија посебног координатора који зна вашу историју, ваше болне тачке и ваше рокове. Један позив то решава.
- Крај-до-Видљивост краја (попут праћења ваше понети).У компанији КСМАЕ Логистицс, обезбеђујемо онлајн праћење ваших пошиљки-тако да увек знате тачно где се налази ваш терет, без бесних телефонских позива. Видљивост-у реалном времену значи мање стреса и већу контролу над ланцем снабдевања.
- Регионална експертиза, глобални домет.Са седиштем у Сјамену-једној од најпрометнијих глобалних лука у Кини-имамо дубоко знање из прве руке о азијско-пацифичким трговачким путевима и прописима, дајући увозницима и извозницима значајну предност у овом критичном региону. Од САД до Европе, Блиског истока и шире, ми испоручујемо вашу робу поуздано и исплативо.
- Поуздани партнер, а не само продавац.У индустрији у којој је поверење у цене горива еродирано, КСМАЕ Логистицс послује са посвећеношћу професионализму, поштењу и искрености. Не примењујемо накнаде „само зато“. Објашњавамо сваку наплату, одговарамо на свако питање и радимо као прави партнер на оптимизацији ваших логистичких трошкова и одржавању ланца снабдевања у покрету-чак и када је тржиште хаотично.
- Престани да погађаш. Започните испоруку паметније.
Доплате за гориво не нестају, али не морате сами да се носите са забуном. Без обзира да ли испоручујете пуне контејнере, обједињујете ЛЦЛ пошиљке или вам је потребан брз ваздушни транспорт,добијте бесплатну, транспарентну понуду од КСМАЕ Логистицс-а већ данас. Дозволите нам да вам покажемо како изгледа поштено отпремање-без дима и огледала, само поуздана логистика од једног поузданог партнера.
�� Контактирајте КСМАЕ Логистицс за бесплатну понуду
